北京朝阳站旅客走上高架桥

北京朝阳站是北京铁路枢纽六大主站之一，主要通行东北方向高铁列车、普速列车和市郊铁路东北环线，今年1月22日正式投入使用。来此乘车的旅客日益增多，其中不少人向本报及12345热线反映，由于站外配套工程尚在施工，周边缺乏引导标识，再加上手机导航存在偏差等原因，往返于姚家园路和北京朝阳站的旅客往往会被引导走上仅供机动车通行的高架桥。记者赶赴现场调查。 现场 高架桥上人车混行太危险 姚家园路位于北京朝阳站南侧，与车站直线距离不足800米。4月11日上午，一波接一波背着包、拉着箱的旅客从周边的公交站会聚到了姚家园路与华文西路的交叉口。“劳驾，请问去北京朝阳站怎么走啊？”看到路口东北角处戴着袖标的志愿者，不少旅客上前打听进站的道路。“沿着便道一直往东，走到头再往北就到站了。”听到指引，旅客纷纷加快脚步，向东前行。 跟随其中一波旅客一路向东，走到便道的尽头处，一座高架桥赫然出现在了记者眼前。高架桥后方不远处，北京朝阳站清晰可见