城市道路不是“竞速场”

　　在加大惩戒力度的同时，不能忽视骑行者的正常骑行需求。合理开发建设，持续完善城市基础设施，方为解决问题之根本。 　　骑行被称为“黄金有氧运动”，近年来，骑行活动持续升温，逐渐成为全民健身的新选择和低碳出游的新时尚。热潮兴起之下，不文明行为也随之出现，一些城市街头出现“暴骑团”引发争议。目前，北京等多地已对非机动车骑行乱象开展专项整治。 　　骑行也应遵规守法。“暴骑团”竞速追逐、闯红灯，甚至侵占机动车道，反映出部分骑行者对安全意识的缺乏，对遵守交通规则的漠视。有人甚至认为，道路交通安全的执法重点在机动车辆，骑自行车就不会被罚。这种“法不责众”的侥幸心态，只会让“健身”变“伤身”。要通过教育和引导，推广文明骑行理念，使骑行爱好者意识到只有文明守法，才能安全、自在地享受骑行乐趣。 　　治理暴骑行为，需要依法执法，为营造安全有序的道路环境消除隐患。眼下，不少地方出台政策细则，强调对非机动车驾驶人闯红灯、骑快道等违法行为的管理，严格对竞