破解“乱停放”，各方出真招

助力市民通勤“最后一公里”，共享单车成为城市的一道风景线。然而，占道停放、清运滞后、想骑没车骑、坏车满大街等问题也一度成了“老大难”。如今在各方努力下，共享单车停放越来越有序，治理越来越精细。不少市民表示，共享单车齐整了，大伙儿骑行意愿更高涨，绿色出行才能真正顺畅顺心。 如何让共享单车文明“归位”？有关部门、企业和用户都作了哪些努力？本报记者对此进行了采访。 多措并举—— 单车停放更有序 傍晚时分，北京市朝阳区金台路地铁站D口，共享单车运维人员小赵正将一辆歪歪斜斜停放在路边的单车搬入专属停车区。“以前早晚高峰，横七竖八的单车能堵住大半条路。自从设置了专属停车区，配备了专门的巡查和运维人员，再加上市民自觉意识增强，车辆摆放整齐多了，大家用车也更方便。”他说。 上海市普陀区桃浦镇桃浦新村地铁站外，四色专属停车区格外醒目。“美团单车停在黄框内，哈啰单车放在蓝框里，绿色区域停青桔，还有白色区域供私人车辆停放，标识做得这么清楚，阿拉肯定不